越来越多的部特色劣势产物沿着不变的通道中亚国度：四川的白卡纸、家电百货，沉庆的化工产物、汽车零配件，甘肃的纺织品、机械配件，湖北出产的汽车整车和零部件、光电子产物等运至中亚帮力其根本设备扶植和平易近生保障。

　　国际物流集团无限公司副总司理刘光武说，依托不竭织密的物流收集，运输品类也从最后的铝产物、生果等根本货色，拓展至日用百货、汽车配件、机械设备、家具五金等多元化商品，并形成辐射土库曼斯坦、伊朗等国的物流商业收集。

　　更多的中亚产物得以共享中国市场机缘：哈萨克斯坦等国的优良小麦粉运至部等地，制成油泼面、拉面、沉庆小面端上消费者餐桌。

　　连日来，部地域稠密开行常态化运至中亚地域的货色运输班列。4月11日，甘肃开出“中吉乌—阿”铁公联运国际班列；12日，湖北武汉开出中亚班列（武汉）常态化开行的首趟班列；13日，四川成都开行固按时辰中亚班列…。

　　沉庆万凯新材料科技无限公司物流司理林政说：“班列常态化运转后，我们货色出口乌兹别克斯坦等中亚地域的运输时间缩短、运输周期不变、换拆流程愈加简洁，便利我们进一步拓展中亚市场。”。

　　中国铁成都局集团无限公司货运部高级工程师徐美琼引见，过去铁货运大多采纳“货等车”的零分发运体例，零星货色需经多次转运，时效和成本难以节制，固定线、固定班期”组织运转，为外贸企业供给愈加优良的跨境运输保障。

　　本年2月，沉庆初次开行中转阿富汗的中亚班列，为沉庆取阿富汗之间的经贸合做斥地了新的陆通道。本年3月底，甘肃发出首趟中转阿拉木图的JSQ图定中亚班列，将183辆国产自从品牌汽车运抵哈萨克斯坦，进一步吸引全国车源向集聚，鞭策汽车出口集贸核心扶植。

　　“近年来西部外贸企业开辟中亚市场的积极性不竭提高，取中亚市场互补需求日渐兴旺，货色往明天将来益增加。”渝新欧（沉庆）供应链办理无限公司市场营销核心发卖司理傅坤说，开行常态化货运班列势正在必行。

　　20日，一列满载“沉庆制”聚酯切片的图定中亚班列从沉庆连合村核心坐慢慢驶出，这是沉庆初次刊行图定中亚班列，此后将以每月2列的固定频次实现常态化开行。